AG: DB Netz AG, Region West, Köln

Projekt: Erneuerung des Spurplanstellwerks Kf(s) Bahnhof Köln Hbf. In der 1. Baustufe wird der Stellbereich der S-Bahn in ESTW-Technik erneuert. In der 2. Baustufe folgt die Erneuerung des Fernbahnbereiches.

Leistungen: Projektleitung im Bereich Planung und Beratung in den Lph 1 bzw.3 bis 7, Kabeltiefbau; Hochbau, TGA, Konstruktiver Ing.-Bau von 2017 bis 2020

Ausführung: 2020 – 2024

AG: DB Station & Service AG, Region West, Düsseldorf

Projekt: Anpassung vorh. Bahnanlagen in Bf Langerwehe, Bf Köln-Ehrenfeld, Bf Eschweiler, Bf Horrem und Bf Düren die Anforderungen des RRX Projektleitung für die DB St&S AG

Leistungen: Projektleitung in den Lph 1 bis 8

Ausführung: 2018 – 2022

AG: DB Station & Service AG, Region West, Düsseldorf

Projekt: Anpassung vorh. Bahnanlagen in Aachen Rothe-Erde, Aachen Hbf, Hp Eilendorf und Bf Stolberg die Anforderungen des RRX

Projektleitung für die DB St&S AG

Leistungen: Projektleitung in den Lph 1 bis 8

Ausführung: 2018 – 2022

AG: DB Netz AG, Regionales Projektmanagement Karlsruhe

Projekt: Am Bahnübergang „Kleinsteinbach“ im Ortsteil Kleinsteinbach der Gemeinde Pfinztal im Landkreis Karlsruhe in Baden-Württemberg ist eine Änderung der technischen Sicherungsanlage geplant. Dabei wird die derzeitige Anlage zurückgebaut und durch eine neue Anlage mit Halbschranken, Fußgängerschranken, Lichtzeichen und Akustiken ersetzt. Aufgrund der örtlichen Gegebenheiten ist eine bestehende Brücke zu verbreitern sowie ein vorhandenes Gebäude zurückzubauen. Somit wird die Verkehrsführung am Bahnübergang angepasst, damit die Räumung des Bahnübergangs garantiert werden kann.

Die bisherige Verkehrsführung wird angepasst.

Leistungen: Projektleitung im Bereich Planung und Beratung in den Lph 3 bis 4

Ausführung: 2018 – 2020

Bauherr: Stadt Neukirchen-Vluyn

AG: TÜV Rheinland InterTraffic GmbH

Projekt: Erstellung einer technischen Machbarkeitsstudie zur Reaktivierung der Strecke Neukirchen-Vluyn – Moers

Leistungen: Machbarkeitsstudie 2019

AG: Nahverkehr Rheinland GmbH

Projekt: In der Vorstudie soll über eine erste Trassierung der potenziell erforderliche Flächenbedarf in der Maximalvariante abgeschätzt werden, um hieraus Hinweise für die Bauleitplanung abgreifen zu können.

Leistungen: Vorstudie 2017

AG: DB Station&Service AG, Region West, Düsseldorf

Projekt: Erneuerung Fahrgastinformationsanlage (FIA) Köln – Ehrenfeld wobei die vorhandenen Faltblattanzeiger durch jeweils 4 LCD-Zugzielanzeiger auf den Bahnsteigen 1 und 2 ausgetauscht werden.

Leistungen: Projektleitung Lph 1 / 8

Ausführung: 2017

AG: METRO Properties Düsseldorf

Projekt: Umgestaltung REAL – Parkplatz

Leistungen: Projektleitung im Bereich Planung und Beratung in den Lph 1 bis 7, Verkehrsplanung von 2015 bis 2016

Ausführung: 2016

AG: DB Netz AG, Region West, Köln

Projekt: Erneuerung des Spurplanstellwerks Kf(s) Bahnhof Köln Hbf. In der 2. Baustufe erfolgt die Erneuerung des Fernbahnbereiches.

Leistungen: Projektleitung im Bereich Planung und Beratung in den Lph 1 bis 2 für den Kabeltiefbau

Ausführung: 2016

AG: DB Netz AG, Region West, Köln

Projekt: Erneuerung des Spurplanstellwerks Kf(s) Bahnhof Köln Hbf. In der 1. Baustufe wird der Stellbereich der S-Bahn in ESTW-Technik erneuert.

Leistungen: Projektleitung im Bereich Planung und Beratung in den Lph 1 bis 2 für den Kabeltiefbau

Ausführung: 2015

AG: Regio-Bahn und Kreis Viersen

Projekt: Streckenverlängerung der Regiobahn vom Bf Kaarster See bis Viersen Pbf

Im Jahr 2009 wurde eine Machbarkeitsstudie für eine mögliche Verlängerung der Linie bis Viersen bzw. Venlo umgesetzt. Grundsätzliches Ziel der Machbarkeitsstudie war es, die bisher schon sehr erfolgreiche Bedienung der Strecke Mettmann-Stadtwald bis Kaarster See auch für weitere Bevölkerungsteile des Gebietes zwischen Düsseldorf und Mönchengladbach bzw. Viersen zugänglich zu machen. Diese hatte zur Aufgabe eine Verlängerung der S28 bis Viersen zu untersuchen. In dieser weiteren Studie soll die ehemalige Kursbuchstrecke 2530 auf einer Länge von ungefähr 12 km zwischen dem Bf Kaarster See und dem Pbf Viersen reaktiviert werden. Zusätzlich sollen neue Haltepunkte in Willich-Schiefbahn, Neersen sowie ein neuer Bahnsteig in Viersen gebaut werden.

Leistungen: Federführende Projektleitung

Zeitraum: 2015

AG: Stadt Pulheim

Projekt: Im Rahmen einer Machbarkeitsstudie sollen verschiedene Varianten für die verkehrliche Anbindung der Fußgänger und Radfahrer am Kleekamp untersucht werden. Dabei werden mehrere Varianten untersucht.

Leistungen: Projektleitung

Zeitraum: 2015

AG: DB Station&Service AG, Region West, Düsseldorf

Projekt: Erneuerung Haltepunkt Solingen-Schaberg

Projektleitung, -steuerung und Bauherrenvertretung Lph 5 / 8

Leistungen: Projektleitung in den Lph 5 bis 8

Ausführung: 2014/2015

AG: Departement Moselle, Conseil Général

Projekt: Geschwindigkeitserhöhung auf der Strecke POS NORD, Streckenlänge ca. 180 km. Untersuchung verschiedener Trassenvarianten im Rahmen einer Machbarkeitsstudie mit Berücksichtigung der bereits geplanten und tlw. durchgeführten Maßnahmen der DB AG im Abschnitt Deutschland sowie der Planung der Strecke POS – Süd im Abschnitt Frankreich

Leistungen: Machbarkeitsstudie

Ausführung: 2013 – 2014

AG: DB ProjektBau GmbH, Region Süd, Stuttgart

Projekt: Ersatz des bestehenden Güterbahnhof Gbf UT durch Neubau eines Abstell- und Wartungsbahnhofs Abf UT inkl. straßenseitiger Anbindung, sowie Ver- und Entsorgungsanlagen

Leistungen: Projektleitung Planung der Lph 3, 4 und 6

Ausführung: 2008 – 2014

AG: Ingenieria y Economia del Transporte, S. A. (INECO)

Projekt: Erstellung einer technischen Machbarkeitsstudie und Trassenfindung unter Berücksichtigung der geologischen Randbedingungen mit den inhomogenen Böden der Vulkaninsel als Kostenrisiko. Finanzielle Obergrenze der Baukosten: 3 Mrd. Euro

Leistungen: Machbarkeitsstudie

Ausführung: 2010 – 2011

AG: ARGE Flughafentunnel

Projekt: Neubau des 5,3 km langen BA 8.3 als Teil der 15 km langen Anbindung des Flughafens Köln/Bonn an die Hauptstrecke, davon ca. 4,4 km unterirdisch in offener Bauweise mit Umbau und Erweiterung von Autobahn- und Straßenbrücken

Leistungen: Projektkoordination im Rahmen der Bauausführung

Ausführung: 2000 – 2005

AG: Flughafen Köln/Bonn GmbH

Projekt: Erweiterung Flughafen Köln/Bonn für 17 Mio. Passagiere
Landseitige verkehrliche Infrastruktur (Parkplätze Nord P2 und P5 und „P Grengeler Mauspfad“, Schilderbrücken und „Stockheim-Catering“, Straßen und ÖPNV)
Planung der Lph 1 bis 8

Leistungen: Projektleitung Planung Verkehrsanlagen und konstruktiver Ing.-Bau in den Lph 1 bis 7

Ausführung: 1996 – 2003